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近日,记者深入土耳其汽车产业链多个环节,实地探访了美国关税政策对该国汽车业的冲击。业内人士纷纷表示,美国关税的不确定性给土耳其汽车业带来了多重风险,包括成本上升、现金流压力和出口疲软等。
作为土耳其最大的出口行业,汽车业去年出口额同比增长6.3%,达到372亿美元。然而,美国对土耳其汽车及零部件实施的25%关税,使得土耳其汽车业面临严峻挑战。业内人士担忧,持续上升的供应链成本和通胀压力,将削弱土耳其汽车产业的竞争力,增加中长期风险。
首先,关税导致成本上升,供应商利润受到挤压。梅塞汽车零部件公司一名工作人员表示,全球范围内的关税推高了成本,进一步传导至产品价格,加剧了利润侵蚀。土耳其本币里拉对美元的持续贬值,使得进口零部件和原材料价格上涨,进一步侵蚀了消费者的购买力。
其次,出口订单面临重议,现金流管理面临挑战。伊斯坦布尔一家汽车配件市场负责人表示,成本上涨可能导致与海外采购商重新议价或调整交付条款,对企业现金流管理构成挑战。
最后,汽车业可能被迫转向国内市场,加剧产能过剩风险。伊斯坦布尔商会警告,部分中小供应商可能退出全球价值链,转向内需市场,而有限的内需难以消化过剩产能,行业潜在的供需失衡风险将加剧。
土耳其业界认为,未来几年将是该国汽车产业发展的关键期。在美关税政策压力下,如果土耳其不能推动绿色和智能化转型,汽车产业将面临更严峻的中长期挑战。